המחירים משתנים, ובזמן מופעים גדולים, משחקים, כנסים ומרוצים יכולים לחול תעריפי אירוע. לכן צריך לבדוק את מדיניות המלון סמוך למועד ההגעה ולא להסתמך על מידע ישן.

מה פירוש תשלום יומי?

בחלק מהמלונות אורח רשום מקבל אפשרות כניסה ויציאה במהלך היום באמצעות כרטיס החדר. מבקר שאינו לן במלון עלול לשלם מחדש אם יצא מהחניון וחזר, בהתאם למדיניות המקום.

אין להניח שתשלום של 20 דולר מאפשר חניה בכל מלונות הקבוצה. בחלק מהקבוצות קיימת אפשרות לעבור בין חניונים במהלך השהייה, אך היא תלויה בסוג האורח, במועדון הלקוחות ובתנאי ההזמנה.

חניה חינם בסטריפ

עדיין קיימים מקומות שמציעים חניה חינם, אך המדיניות יכולה להשתנות. אין לבנות את כל התכנון על רשימות ישנות של "חניונים חינמיים".

גם כאשר מלון מאפשר חניה ללא תשלום ללקוחותיו, אין פירוש הדבר שניתן להשאיר את הרכב שם כל היום ולבקר במלונות אחרים. חניונים פרטיים רשאים להגביל שימוש, לגרור רכב או להפעיל תעריפי אירוע.

חניה בדאונטאון

באזור פרימונט יש חניוני מלונות, חניונים עירוניים, מגרשים פרטיים ומקומות חניה עם מדחנים. חלק מהמסעדות והעסקים מעניקים אימות חניה ללקוחות, אך צריך לבקש זאת ולבדוק את התנאים.

אין להתעלם מכרטיס חניה ברכב שכור. חברת ההשכרה עשויה לשלם את הקנס ולחייב את השוכר גם בדמי טיפול.

טיפ חשוב לחניוני המלונות

צלמו בטלפון:

• שם החניון.
• הקומה.
• האזור או הצבע.
• מספר השורה.
• הכניסה שממנה נכנסתם למלון.
• המיקום באפליקציית המפות.

חניוני לאס וגאס גדולים מאוד, ולעיתים יש יותר מחניון אחד לאותו מתחם. צילום של המכונית בלבד לא יעזור כאשר כל הקומה מלאה בכלי רכב דומים.

איך להימנע מהפקקים בסטריפ?

שדרות לאס וגאס אינן תמיד הדרך הטובה ביותר להגיע למלון. בשעות הערב, לאחר מופעים ובמהלך אירועים, הרחוב הראשי יכול להיות איטי מאוד.

בהתאם למיקום המלון, אפליקציות ניווט עשויות להפנות לרחובות מקבילים כגון:

• Koval Lane
• Paradise Road
• Frank Sinatra Drive
• Dean Martin Drive
• Industrial Road

גישה לחניון מהחלק האחורי של המלון עשויה לחסוך זמן רב. לדוגמה, לחלק מהחניונים של ונישיאן קיימת גישה גם דרך Koval Lane ולא רק דרך הסטריפ.

אין להיכנס אוטומטית לכניסה הראשית של המלון. כניסת האורחים, שירות הוואלה והחניה העצמית עשויות להיות במקומות שונים לחלוטין.

פנייה ימינה באור אדום

בנבדה מותר לפנות ימינה ברמזור אדום, אלא אם מופיע שלט שאוסר זאת.

לפני הפנייה חייבים:

1. לעצור עצירה מלאה מאחורי קו העצירה או מעבר החציה.
2. לבדוק הולכי רגל ורוכבי אופניים.
3. לתת זכות קדימה לתנועה החוצה.
4. לפנות רק כאשר הדרך פנויה.
5. להיכנס לנתיב הימני המתאים.

האטה ללא עצירה אינה מספיקה. גם כאשר נהג מאחור מצפצף, אין חובה לפנות אם שדה הראייה מוגבל או שהנהג אינו מרגיש בטוח.

האם מותר לפנות שמאלה באור אדום?

כן, אבל רק במצב מסוים:

מותר לפנות שמאלה באדום מרחוב חד סטרי לרחוב חד סטרי שבו התנועה זורמת שמאלה.

גם במקרה הזה צריך:

• לעצור עצירה מלאה.
• לאותת.
• לתת זכות קדימה.
• לוודא שאין שלט האוסר פנייה.
• לוודא שלא מופיע חץ אדום.

מרחוב דו סטרי אסור לפנות שמאלה באדום. ברוב הצמתים שתייר פוגש, הפנייה תהיה אסורה. כאשר אינכם בטוחים שמדובר בשני רחובות חד סטריים, מחכים לירוק.

חץ אדום, חץ צהוב מהבהב ורמזורים

חץ אדום: אסור לבצע את התנועה שאליה החץ מצביע. אין להתייחס אליו כמו לאור אדום עגול שבו לעיתים מותרת פנייה לאחר עצירה.

חץ צהוב מהבהב: מותר לפנות, אך צריך לתת זכות קדימה לתנועה שמגיעה ממול ולהולכי רגל.

אור אדום מהבהב: מתנהגים כמו בתמרור עצור. עוצרים לחלוטין וממשיכים רק כאשר הדרך פנויה.

אור צהוב קבוע: אם עדיין לא נכנסתם לצומת וניתן לעצור בבטחה, צריך לעצור. אין להאיץ כדי "להספיק את הרמזור".

צומת עם ארבעה תמרורי עצור

בצומת Four-Way Stop, כל הכיוונים נדרשים לעצור.

הכללים:

• הרכב שהגיע ראשון ממשיך ראשון.
• כאשר שני רכבים מגיעים יחד, הרכב שמימין מתקדם בדרך כלל קודם.
• רכב שפונה שמאלה נותן זכות קדימה לרכב שמגיע ממול ונוסע ישר.
• לא מתקדמים יחד עם הרכב שלפניכם בלי לבצע עצירה עצמאית.

זהו אחד המצבים שמבלבלים נהגים ישראלים, משום שאין רמזור שמחליט עבורם. הדרך הטובה ביותר היא לעצור בבירור, ליצור קשר עין עם הנהגים האחרים ולהתקדם רק כאשר התור שלכם ברור.

פרסה בנבדה

פרסה מותרת בדרך כלל כאשר ניתן לבצע אותה בבטחה ואין שלט שאוסר זאת.

אסור לבצע פרסה:

• ברחוב חד סטרי.
• במקום שבו מוצב שלט No U-Turn.
• במעבר מסילת רכבת.
• כאשר אין שדה ראייה מספיק.
• מעל גבעה או בסיבוב שמסתיר תנועה.
• דרך שטח הפרדה שאינו כולל פתח ייעודי.
• במקום שבו כלי רכב אחרים עלולים לפגוע בכם.

גם אם אפליקציית הניווט מבקשת לבצע פרסה, השילוט והמצב בכביש קודמים להוראות האפליקציה.

נתיב פנייה שמאלה במרכז הכביש

בכבישים רבים יש נתיב מרכזי המסומן בקווים צהובים ומשמש לפנייה שמאלה משני הכיוונים.

הנתיב אינו מיועד לנסיעה רגילה או לעקיפת פקק. נכנסים אליו רק סמוך לנקודת הפנייה, בודקים שהוא פנוי ומשתמשים בו כדי לפנות שמאלה אל עסק, רחוב או חניה.

מהירות מותרת

המהירות בארצות הברית מוצגת במייל לשעה ולא בקילומטר לשעה.

המספר שעל השלט הוא הקובע, גם אם אפליקציית הניווט מציגה מהירות אחרת. הגבלות המהירות יכולות להשתנות במהירות בין רחובות עירוניים, אזורי עבודות, כבישים מהירים ואזורי בתי ספר.

אל תניחו שכל כביש רחב מאפשר נסיעה מהירה. ברחובות מסוימים בלאס וגאס קיימים צמתים תכופים, מעברי חציה ופניות רבות לחניונים.

שימוש בטלפון בזמן נהיגה

בנבדה אסור להחזיק טלפון לצורך שיחה, שליחת הודעה, חיפוש באינטרנט או פעולה ידנית אחרת בזמן הנהיגה. שיחה באמצעות מערכת דיבורית מותרת.

מומלץ להזין את היעד לפני היציאה מהחניה ולהניח את הטלפון במתקן יציב. אם צריך לשנות מסלול, יש לבקש מנוסע לבצע זאת או לעצור במקום חוקי ובטוח.

חגורות בטיחות וכיסאות ילדים

הנהג והנוסעים מגיל שש ומעלה חייבים לחגור חגורת בטיחות כאשר הרכב מצויד בה.

ילדים מתחת לגיל שש שגובהם נמוך מ-57 אינץ', כ-145 סנטימטרים, צריכים להיות במערכת ריסון מתאימה. ילדים מתחת לגיל שנתיים צריכים לשבת בכיסא נגד כיוון הנסיעה במושב האחורי, בכפוף להתאמה ולהוראות הכיסא.

משפחה ששוכרת כיסא בטיחות מחברת ההשכרה צריכה לבדוק:

• שהכיסא מתאים לגיל ולמשקל.
• שכל החלקים קיימים.
• שהרצועות אינן קרועות.
• שהכיסא אינו מלוכלך או פגום.
• שניתן להתקין אותו בצורה בטוחה.
• שההזמנה כוללת כיסא ולא רק בקשה שאינה מובטחת.

מי שמביא כיסא מהבית יודע מה מצבו וכיצד להתקין אותו, אך צריך להביא בחשבון את הסרבול בטיסה.

אלכוהול פתוח ברכב

העובדה שבאזורים מסוימים בלאס וגאס ניתן להסתובב עם משקה אינה מתירה להחזיק מכל אלכוהולי פתוח באזור הנהג או הנוסעים בזמן שהרכב בתנועה.

בקבוק פתוח, כוס או פחית צריכים להיות מחוץ לתא הנוסעים, ובמקרה של רכב עם תא מטען נפרד עדיף לאחסן אותם שם.

רכבי חירום ורכב שעומד בצד הדרך

כאשר אמבולנס, כבאית או ניידת מתקרבים עם אורות וצופר, צריך לפנות בזהירות לצד הדרך ולעצור. אין לעצור בתוך צומת.

כאשר מתקרבים לרכב חירום, גרר, רכב תחזוקה או רכב תקוע בצד הדרך עם אורות אזהרה, יש להאט ולעבור נתיב כאשר ניתן לעשות זאת בבטחה.

מה עושים במקרה של תאונה?

גם בתאונה קלה אין להסתפק בהחלפת מספר טלפון.

צריך:

1. לעצור במקום בטוח ככל האפשר.
2. לבדוק אם מישהו זקוק לעזרה.
3. להזעיק שירותי חירום במקרה של פציעה או סכנה.
4. לצלם את מיקום הרכבים לפני הזזתם, אם הדבר בטוח.
5. לצלם את הנזק, לוחיות הרישוי, הכביש והרמזור.
6. להחליף פרטי נהג, ביטוח ורכב.
7. ליצור קשר עם חברת ההשכרה או עם Turo.
8. לפעול לפי הנחיות החברה.
9. לשמור כל מסמך, קבלה והתכתבות.

חברת ההשכרה עשויה לדרוש דיווח משטרתי גם כאשר הנזק נראה קטן. אי דיווח עלול לפגוע בכיסוי. אם התאונה לא נחקרה בזירה ועומדת בתנאים המחייבים דיווח, ייתכן שצריך להגיש טופס תאונה בתוך עשרה ימים.

בדיקת הרכב לפני היציאה

לפני שמכניסים מזוודות, מצלמים וידאו רציף מסביב לרכב.

חשוב לתעד:

• פגושים.
• דלתות.
• חישוקים.
• צמיגים.
• שמשות.
• מראות.
• גג.
• תא הנוסעים.
• מד הדלק.
• מד הקילומטרים.
• נורות אזהרה.
• כל שריטה או מכה קיימת.

ב-Turo צריך להעלות את התמונות בהתאם להוראות האפליקציה. בחברה רגילה יש לבקש שהנזק יופיע ברישום ההשכרה.

אין לצאת עם רכב שמציג נורת מנוע, לחץ אוויר נמוך, בעיית שמן או נזק משמעותי בצמיג. קל יותר להחליף את הרכב במגרש מאשר להתמודד עם תקלה במדבר.

החזרת הרכב ללא חיובים מפתיעים

לפני ההחזרה:

• מלאו דלק בהתאם למדיניות ההזמנה.
• שמרו את הקבלה מהתחנה האחרונה.
• צלמו את מד הדלק.
• צלמו את מד הקילומטרים.
• צלמו את הרכב מכל הצדדים.
• פנו אשפה וחפצים אישיים.
• ודאו שאין ציוד בתא הכפפות או מתחת למושבים.
• בדקו שהחזרתם מפתחות, כרטיס חניה ואביזרים.

אם ההחזרה נעשית לאחר שעות הפעילות, צלמו את הרכב במקום החניה ואת תיבת החזרת המפתחות.

אין לתכנן להחזיר את הרכב בשעה שבה רציתם להגיע לטרמינל. צריך להחזיר אותו למרכז ההשכרה, לפרוק מזוודות, להשלים את ההחזרה ולעלות על השאטל. כדאי להוסיף לפחות 45-60 דקות מעבר לזמן שהייתם מקדישים להגעה רגילה לנמל התעופה, ובתקופות עומס אף יותר.

הטעויות היקרות ביותר בהשכרת רכב בלאס וגאס

לשכור לכל החופשה בלי לחשב חניה

ארבעה לילות עם חניה של 20-25 דולר ללילה יכולים להוסיף כ-80-100 דולר להזמנה, עוד לפני דלק וביטוח.

לבחור את המחיר הנמוך ביותר בלי לבדוק את הסניף

סוכנות חיצונית עשויה לדרוש שאטל נוסף ולהיות פחות נוחה בשעת החזרה מוקדמת.

להזמין רכב קטן מדי

רכב שמתאים לחמישה נוסעים אינו בהכרח מתאים לחמישה נוסעים עם מזוודות.

להניח שכרטיס האשראי מכסה הכול

ייתכן שהוא אינו כולל צד שלישי, אינו מכסה סוגי רכב מסוימים או אינו תקף ל-Turo.

לא לצלם את הרכב

צילום קצר בעת האיסוף יכול למנוע מחלוקת על שריטה שהייתה קיימת.

להחזיר ללא קבלת דלק

הקבלה והתמונה של מד הדלק הן ההוכחה הטובה ביותר במקרה של חיוב מאוחר.

להשאיר מזוודות גלויות

אין להשאיר דרכונים, מצלמות, תיקים, שקיות קניות או מזוודות גלויות. כאשר נוסעים עם ציוד, מכניסים אותו לתא המטען לפני שמגיעים לחניה ולא לאחר שחונים לעיני אנשים.

להגיע לאירוע ברגע האחרון

אחרי מופע, משחק או אירוע גדול, מאות כלי רכב יוצאים יחד. לעיתים עדיף לחנות מעט רחוק יותר וללכת, או להמתין זמן קצר במלון לפני שיוצאים.

הבחירה הנכונה לרוב המטיילים הישראלים

למי שנשאר רק בסטריפ, רכב צמוד אינו בדרך כלל הבחירה המשתלמת. הוא מוסיף חניה, פקקים והליכות ארוכות בתוך חניונים, בלי לחסוך בהכרח זמן.

למי שמשלב את לאס וגאס עם טיולי טבע, הפתרון היעיל ביותר הוא בדרך כלל לשכור רכב רק החל מהיום שבו יוצאים מהעיר.

מי שממשיך ישירות מנמל התעופה לסכר הובר, לגרנד קניון או ליוטה יעדיף לרוב חברה מוכרת במרכז ההשכרה של השדה.

Turo מתאימה למי שרוצה רכב מסוים ומוכן לבדוק לעומק את המארח, הקילומטרים, הכיסוי, דמי החניה והמחיר הסופי. משפחות, מטיילים עם לוח זמנים קשיח ומי שנוסע למרחקים ארוכים יעדיפו בדרך כלל את הוודאות של חברת השכרה מסורתית.

הכלל החשוב ביותר הוא לא לחפש רק "רכב זול", אלא לבחור עסקה שבה ברורים מראש הרכב, המסמכים, הפיקדון, הביטוח, החניה, הקילומטרים ותהליך ההחזרה. בלאס וגאס, ההבדל בין הזמנה טובה להזמנה בעייתית אינו תמיד המחיר היומי, אלא כל מה שמסתתר מסביבו.